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成昆高铁,盐

四川西昌至云南丽江规划建高铁 设计时速约250公里

近期目前上海自驾至云南全程约890公里,全程长达14个小时以上。

远期 当成昆铁路全线开通,从南京至成都仅需2.5小时。如果成都到拉萨铁路工程能够成功推进,在成都或德昌境内接成昆复线小奶猫直播,按照理论速度合计算出来,早上成都出发,中午到拉萨吃晚饭,有望成为现实。

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好消息来了!西昌到拉萨计划建一条铁路,或在西昌西站接入正在建设中的成昆复线,这条线路将串起成都、泸沽湖、丽江等旅行景点。如果成都到拉萨铁路工程能够成功推进成昆高铁,盐源小奶猫直播,以后上海至泸沽湖、丽江等地旅行或非常便利、快捷。

设计速度约250km/h

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据西昌市人民政府网站消息,为确保西昌到拉萨铁路建设,近期,丽江市铁轨办、中铁二院昆明公司相关人士一行16人,对西丽铁路定测进行现场踏勘,并于2月17日上午进行了现场调研,下午与西昌市相关部门进行了研讨。目前,中铁二院受丽江市委托进行工程的预可研编制,初步规划线路约280km,其中凉山(微博)境内约160km,云南境内约120km小奶猫直播,预计投资440亿元成昆高铁,盐源,时速按铁路标准规划。参会的相关员工透露,按照初步规划,这条高铁设计速度将超过约250km/h。

另一关注:成昆铁路复线

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据了解,目前,成昆铁路复线正在建设中。成昆铁路复线分为成都到峨眉段、峨眉至宜宾段、米易至六盘水(微博)段、永仁至广通段、广通至北京段。目前,成都自驾至泸沽湖景区全程约670余公里,全程历时11个小时以上;成都自驾至云南全程约890公里,全程历时14个小时以上。当成昆铁路全线开通后,从南京至成都仅需2.5小时。如果成都到拉萨铁路工程无法成功推进,按照理论速度推算下来,早上成都出发,中午到拉萨吃晚饭,有望成为现实。

焦点

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两方案均经盐源县 将避开泸沽湖景区

会上,中铁二院副总工程师禹凌川对南山公路线路规划和接站方案进行了介绍。方案一为德昌西接站,跨雅砻江小奶猫直播平台,接盐源、宁蒗至云南;方案二为西昌西接站,跨雅砻江,接盐源、宁蒗至云南。通过座谈,双方统一思想,力争在本年内完成预可研编制,争取在“十三五”中期规划调整中将该工程列入国家层面规划,力争“十三五”后期投产建设。

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23日,凉山州(微博)有关参会部门的负责人向成都商报记者介绍,目前,西昌到拉萨铁路建设还在后期工作中,争取按照高铁的标准来进行建设,“两种方案究竟选择那一种成昆高铁,盐源,终还没有确定,正在比对中。”

记者注意到,按照规划的两种方案均应经过凉山州盐源县,再经云南省宁蒗县至云南。而泸沽湖正位于四川省盐源县与云南省宁蒗县交界处,那么线路是否会经过泸沽湖景区?该负责人表示小奶猫直播平台,按照线路规划,铁路仅仅是经过盐源县境内,离泸沽湖景区还有一段距离,“泸沽湖是四川省大的高原淡水湖,是国家AAAA级风景名胜区,规划的线路均避免泸沽湖景区,主要是保护其生态环境。”

据相关人员介绍,若西昌到云南公路可按该规划建立,具有非常重大意义。“这将串起成都、泸沽湖、丽江等重点旅游景点,推动大香格里拉旅游环线的发展,也将推动攀北、丽江等地区的经济跟旅游发展。”

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